連維良稱,目前國(guó)家機(jī)關(guān)140個(gè)參改單位公車改革已全面完成。取消車輛3868輛,且都已規(guī)范處置,收入已上繳國(guó)庫(kù)。涉及參改人員接近5萬(wàn)人,壓縮車輛62%,安置司勤人員兩千多人。年底前可以完成地方公車改革方案的審批工作。
連維良透露,今年上半年車改領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)基層反映的問(wèn)題進(jìn)行了專門調(diào)研,目前各省區(qū)市都制定了公車改革方案。“對(duì)于有些少數(shù)民族集中地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通條件較差地區(qū),我們也強(qiáng)調(diào)不追求進(jìn)度。”連維良說(shuō)。
地方政府車改目前已上報(bào)到國(guó)家層面的有20家,其中批復(fù)了16家。連維良表示,具體落實(shí)到每個(gè)基層單位都改完還要一段時(shí)間,“但有信心在年底前基本完成對(duì)地方公車改革方案的審批工作”。
連維良表示,地方在今年上半年上報(bào)改革公車方案時(shí)遇到了很多困難:“公車改革后,公務(wù)出行更多要靠公共交通來(lái)保障,但對(duì)基層尤其是邊遠(yuǎn)地區(qū)來(lái)說(shuō),公共交通的保障條件是比較差的,有些地方?jīng)]有公共交通條件。在這樣的條件下推進(jìn)車改,確實(shí)要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),既要實(shí)現(xiàn)公車保障形式的轉(zhuǎn)換,又要服從于發(fā)展,服務(wù)于工作。”
連維良說(shuō),公車改革一個(gè)重要目標(biāo)就是減少支出。中央國(guó)家機(jī)關(guān)初步測(cè)算節(jié)支率是10.5%,地方已審批的16個(gè)省區(qū)市平均節(jié)支率是7.88%,其中省本級(jí)的節(jié)支率約為11%,節(jié)支效果好于預(yù)期的7%。
北京情況
年底前完成公車改革“瘦身”參考大數(shù)據(jù)
北京市發(fā)改委今年3月稱,年底前將完成公務(wù)用車制度改革,涉及市、區(qū)兩級(jí)部門4.5萬(wàn)輛公車和21萬(wàn)名公務(wù)人員。根據(jù)目前設(shè)計(jì)方案,被“停駛”的公車流向有4種渠道,公務(wù)員交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與已率先完成改革的中央單位基本持平,全部公車及號(hào)牌均不會(huì)向社會(huì)拍賣。
北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本市公車改革不會(huì)完全按照公務(wù)機(jī)關(guān)、公務(wù)人員級(jí)別“一刀切”式停駛,而是要取決于某個(gè)崗位公車的“出勤率”。比如一些遠(yuǎn)郊區(qū)縣的部門崗位人員,辦公出行一次耗時(shí)相對(duì)較長(zhǎng),這類公車就可能被保留。財(cái)政部門調(diào)查了每輛公車日常行駛、養(yǎng)護(hù)成本的“大數(shù)據(jù)”,作為公車“瘦身”及制定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的輔助依據(jù)。
公車改革后,北京市將組建“公車車隊(duì)”,由多個(gè)委辦局“共享”,這將成為北京市公車改革后,車輛流向的渠道之一。
其他發(fā)布
發(fā)改委回應(yīng)李嘉誠(chéng)撤資
近期香港首富李嘉誠(chéng)在內(nèi)地撤資引發(fā)關(guān)注,連維良昨天回應(yīng)稱,中國(guó)正在推進(jìn)的改革是構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制,而且要形成更加法制化、更加國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境。
連維良說(shuō),中國(guó)各項(xiàng)改革一個(gè)很重要的出發(fā)點(diǎn)就是惠及更多外來(lái)投資者,而且改革成效陸續(xù)顯現(xiàn)。比方說(shuō)進(jìn)一步改革外商投資管理體制、擴(kuò)大服務(wù)業(yè)和一般制造業(yè)的開(kāi)放范圍、在4個(gè)自貿(mào)區(qū)開(kāi)展外商投資的負(fù)面清單制度。正因?yàn)檫@一系列制度,更多的外來(lái)投資者對(duì)在中國(guó)投資的信心逐步增強(qiáng)。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,但我國(guó)今年1-8月外商投資增長(zhǎng)9.2%,其中服務(wù)業(yè)的外來(lái)投資增長(zhǎng)20.1%。同時(shí),境內(nèi)投資者到境外投資的規(guī)模也在增加,1-8月增加了20.8%,“我們法制化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境會(huì)越來(lái)越好”。